Denunciem la manca de criteri en la distribució dels nous vehicles a la Metropolitana Sud.
Des de la nostra secció sindical d’Ordre Públic del SAP-SME-FEPOL, volem expressar la nostra sorpresa i malestar davant la distribució actual dels nous vehicles a l’Àrea.
No entenem com és possible que, tenint furgonetes noves aturades al carrer —perquè els equips que les tenen assignades es troben en setmana de festa—, altres equips TRÒPIC es vegin obligats a sortir amb vehicles antics de dues licitacions anteriors, que ja han provocat nombrosos problemes.Aquestes furgonetes Ford Transit antigues pateixen greus deficiències: sistemes d’aire condicionat obsolets, desgast estructural i problemes mecànics recurrents derivats de l’excessiu quilometratge. No són pocs els casos en què equips sencers de Lleons s’han vist obligats a aturar-se a la carretera i esperar una grua mentre es dirigien a un servei.
Considerem imprudent i innecessari assumir aquests riscos, especialment disposant de vehicles nous sense utilitzar. Els carrers tornen a ser escenari de protestes i manifestacions —ara relacionades amb el conflicte a Palestina— i no podem permetre que equips de la Metropolitana Sud hagin de treballar amb vehicles tan poc fiables.
Esperem que aquesta distribució no respongui a criteris d’estalvi (com reduir el quilometratge dels vehicles nous), ja que enviar companys Lleons a serveis d’alta conflictivitat amb furgonetes de més de quinze anys suposa un risc innecessari i una possible desgràcia perfectament evitable.
Des del SAP-SME-FEPOL demanem que es revisi immediatament la distribució de vehicles i que s’estableixi un nou sistema de repartiment més just i eficient, que garanteixi que tots els equips disposin de vehicles en òptimes condicions mecàniques i de seguretat, deixant les unitats antigues únicament com a vehicles de reserva.