En un context de nivell 4 reforçat, no es pot permetre el que hi hagi un sol indicatiu en horari nocturn o la manca d’informació als brífings de novetats en matèria antiterrorista.
Tant el SAP-FEPOL i SME-FEPOL no poden permetre i denunciem que estant en un nivell 4 reforçat d’alerta antiterrorista i després dels últims atemptats terroristes islamistes d’Àustria, Alemanya i França, continuïn permetent i planificant un únic indicatiu en horari nocturn i caps de setmana a la major part dels sectors de trànsit de Catalunya.
Concretament, s’està planificant una sola patrulla als sectors d’Igualada, Vic, Sant Feliu de Guíxols, Olot, El Vendrell, Montblanc (on no es feia fins ara, però l’ART ha decidit que de dilluns a dijous en torn de nit només circuli un indicatiu), Mataró i a la ART de Terres de l’Ebre.
A més, val a dir que encara que no estiguéssim en l’esmentat nivell 4, qualsevol que conegui la nostra feina és conscient del perill que suposa acostar-se a un vehicle a les fosques i posar-se a menys d’un metre de la porta del conductor/a sense saber qui són, quants són i quines intencions tenen.
En molts casos, els especialistes de Trànsit es juguen la pell identificant a persones que es troben sota l’efecte de begudes alcohòliques, de substàncies, o, simplement, amb males intencions, que en molts casos acaben protagonitzant atemptats a l’autoritat.
És paradoxal que, en un context de nivell 4 que contempla intensificar les mesures de vigilància i protecció per un augment del risc, amb major presència de forces i cossos de seguretat i amb controls intensificats en espais públics per l’elevada amenaça, es permeti que, en determinades franges horàries, es planifiqui una sola patrulla.
Si el problema és la manca d’efectius, cal actuar i convocar de manera urgent el concurs oposició de provisió de llocs de treball per l’especialitat de Trànsit.
Així mateix, és alarmant que els efectius de Trànsit no rebin informació de les novetats en matèria antiterrorista. Encara més! Són els delegats/des del SAP-FEPOL i de l’SME-FEPOL els que informen els afiliats/des de tot el que els pot afectar en aquest àmbit.
Per una qüestió de seguretat, o bé per una qüestió de respecte i solidaritat pels qui estan treballant a les carreteres catalanes, el servei té l’obligació d’informar de les novetats en l’àmbit antiterrorista.
Així mateix, calen ordres precises per no deixar treballar mai més una única patrulla a cap sector de Trànsit de Catalunya, especialment amb l’escenari actual vigent.
I recordeu! Una vegada més, el SAP-FEPOL i l’SME-FEPOL es consoliden com els sindicats referents, els únics que defensem amb fermesa els especialistes de trànsit i els drets de tots els membres del cos. Necessitem ser forts, perquè només amb força podem aconseguir els canvis que mereixem.